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簡(jiǎn)要描述:高壓包繞式管型母線槽大大降低了母線槽兩端部連接處及分線口插接處的接觸電阻和溫升,并在母線槽中使用了高質(zhì)量的絕緣材料,從而提高了母線槽的安全可靠性,使整個(gè)系統(tǒng)更加完善。
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母線槽是由金屬板(鋼板或鋁板)為保護(hù)外殼、導(dǎo)電排、絕緣材料及有關(guān)附件組成的系統(tǒng)。它可制成標(biāo)準(zhǔn)長(zhǎng)度的段節(jié),并且每隔一段距離設(shè)有插接分線盒,也可制成中間不帶分線盒的饋電型封閉式母線。為饋電和安裝檢修帶來(lái)了極大的方便。
母線隨著現(xiàn)代化工程設(shè)施和裝備的涌現(xiàn),各行各業(yè)的用電量迅增,尤其是眾多的高層建筑和大型廠房車間的出現(xiàn),作為輸電導(dǎo)線的傳統(tǒng)電纜在大電流輸送系統(tǒng)中已不能滿足要求,多路電纜的并聯(lián)使用給現(xiàn)場(chǎng)安裝施工連接帶來(lái)了諸多不便。插母線槽作為一種新型配電導(dǎo)線應(yīng)運(yùn)而生,與傳統(tǒng)的電纜相比,在大電流輸送時(shí)充分體現(xiàn)出它的*性,同時(shí)由于采用了新技術(shù)、新工藝,大大降低了母線槽兩端部連接處及分線口插接處的接觸電阻和溫升,并在母線槽中使用了高質(zhì)量的絕緣材料,從而提高了母線槽的安全可靠性,使整個(gè)系統(tǒng)更加完善。
管式母線槽的全封閉密集結(jié)構(gòu),確保了無(wú)論母線體系采用何種設(shè)備,都不考慮降額。它具有一系列配套設(shè)備,體積小、容量大、規(guī)劃施工周期短、拆裝便利、安全牢靠,運(yùn)用壽命長(zhǎng)。
1.母線槽裝卸:不得將母線槽吊起并用外露的鋼絲繩綁縛,不得將母線槽堆積或拖入空中。不要中止殼體上的其它操作,運(yùn)用多點(diǎn)提高和叉車提高平穩(wěn),不得損壞母線槽。母線槽應(yīng)堆積在枯燥、清潔、無(wú)腐蝕性氣體污染的倉(cāng)庫(kù)內(nèi)。柔性填料墊片應(yīng)置于母線槽頂部和底部之間,并妥善保管。
2.母線槽設(shè)備走向:每批母線槽交貨時(shí)。一切客房均配有方向圖和詳細(xì)的方向表。安裝時(shí),一切母線槽都有相應(yīng)的支線、分區(qū)號(hào)和查看號(hào)。
3.母線槽安裝前查看:查看母線槽外殼是否無(wú)缺、損壞,母線槽外殼螺栓是否松動(dòng),螺栓銜接結(jié)實(shí)。查看母線槽插頭接口是否能封閉、鎖緊,用500V兆歐表測(cè)量絕緣電阻,每段電阻值不小于20mΩ。
4.母線槽銜接:母線槽支架有必要結(jié)實(shí)。母線槽應(yīng)根據(jù)零件序列號(hào)、相序、編號(hào)、方向和設(shè)備符號(hào)正確放置。銜接此部分時(shí),應(yīng)對(duì)齊母線通道的相鄰部分。母線導(dǎo)體和外殼不該接受機(jī)械應(yīng)力。銜接設(shè)備的過(guò)程:首要查看母線槽一端的導(dǎo)線銜接面和銜接器是否損壞。確認(rèn)無(wú)損壞后,翻開(kāi)銜接母線的兩級(jí)母線槽,將母線槽導(dǎo)線刺進(jìn)銜接器中,然后確保已安裝到位并用扭矩扳手鎖緊;銜接母線時(shí),需要銜接的兩根母線槽導(dǎo)線的端部應(yīng)彼此對(duì)齊,然后將銅銜接器和絕緣隔板刺進(jìn)母線端子處的相中性線(每根母線夾一根銅線)和左右銜接器中。銅銜接器之間有絕緣隔板。)確認(rèn)無(wú)損壞后,刺進(jìn)絕緣螺栓,留意銅銜接器、母線端和絕緣隔板的對(duì)中。如果銅銜接器和絕緣隔板能固定到位,請(qǐng)擰緊螺栓。應(yīng)運(yùn)用500V兆歐表查看安裝結(jié)束時(shí)的母線槽。絕緣電阻應(yīng)大于0.5mΩ。為了堅(jiān)持電路的連續(xù)性,雙臂電橋應(yīng)小于0.1Ω。2M段母線槽設(shè)備的偏壓應(yīng)小于5mm。
5.母線槽敷設(shè)高度除專用電氣室(配電室、機(jī)房、電氣立管、技術(shù)層等)外,空氣中的高度不該小于2.2m;母線槽敷設(shè)時(shí),支撐點(diǎn)之間的間隔不該大于2.5m(如:車間內(nèi)敷設(shè)大跨度高強(qiáng)度母線槽時(shí),間距可大于6m)母線槽安裝在支吊架上時(shí),采用固定壓板固定。公交通道的銜接點(diǎn)不該坐落穿墻部分,當(dāng)公交通道設(shè)備穿墻孔時(shí),不得有污水、雜物進(jìn)入。母線槽插頭和饋電孔(前叉銜接)應(yīng)坐落安全、牢靠和便利設(shè)備保護(hù)的當(dāng)?shù)亍.?dāng)母線槽直線敷設(shè)長(zhǎng)度超過(guò)60m時(shí),在母線槽穿越建筑物的伸縮縫或沉降縫處設(shè)置縮短(膨脹)部分,沉降(膨脹)部分。
導(dǎo)體材料的選擇直接影響細(xì)密母線管的價(jià)格。導(dǎo)體的功能與細(xì)密母線管的性能指標(biāo)直接相關(guān)。密集型母線槽產(chǎn)品能否滿足用戶的要求,以及能否在電力傳輸和分配中發(fā)揮作用,內(nèi)部導(dǎo)體的選擇尤為重要。所運(yùn)用的導(dǎo)體是高質(zhì)量的T2電解銅,其電動(dòng)機(jī)可以比一般的黃銅銅好得多。
銅和鋁導(dǎo)體金屬材料的比較:銅的密度為8.9g / cm3,鋁的密度為2.7g / cm3;銅的導(dǎo)電率僅次于銀,且IACS值為100%(標(biāo)準(zhǔn)退火電解銅標(biāo)準(zhǔn)值),高純度鋁(99.996%)和工業(yè)純鋁(99.5%)的IACS值為64.94 %和59%,即,銅的電導(dǎo)率比鋁的電導(dǎo)率高約35%-40%。銅在大氣中具有更好的化學(xué)穩(wěn)定性。鋁更艷麗,可是添加微量合金元素可以前進(jìn)其化學(xué)穩(wěn)定性;銅具有更好的強(qiáng)度和硬度,而純鋁則稍差一些,可是鋁合金在熱處理后可以獲得更高的強(qiáng)度和硬度。因?yàn)橹亓枯p,其強(qiáng)度遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于銅。
產(chǎn)品結(jié)構(gòu)
1.高壓包繞式管型母線槽輸電母線為純鋁,牌號(hào):6063#,環(huán)境溫度20℃時(shí),直流電阻率≤0.028264Ω㎜2/m.
2.輸電母線外套裝絕緣保護(hù)套,材質(zhì)為PVC阻燃型硬質(zhì)工程塑料,絕緣性能可靠,防腐性能好,外表色澤為棕黃色,零線可以為綠色。
3.輸電母線每支定尺長(zhǎng)度為6米,按車間電源母線所需長(zhǎng)度,單支輸電母線間由導(dǎo)電連接件連接,稱連接頭。連接頭的載電量大于所連接的輸電母線,連接處用螺栓、螺母緊固,接觸牢固可靠。每連接頭處裝有用阻燃工程塑料制成的連接盒、加以絕緣保護(hù)。每連接頭處都可以作為輸電電源的接線點(diǎn)。如所需接線點(diǎn)不在輸電母線的接頭處,則可在母線的所需位置加裝連接頭。連接頭處接出的電源母線可通過(guò)控制開(kāi)關(guān)直接向用電設(shè)備輸電。輸入電源接入輸電母線,輸出母線接入控制開(kāi)關(guān)處,都用鋁銅接頭連接。
4.輸電母線按車間實(shí)際需要,相應(yīng)作各種不同形式的連接方式為:直形連接、平面轉(zhuǎn)彎連接,上下轉(zhuǎn)彎連接,中間分線連接、中間分線及規(guī)格變換的連接等情況。
母線槽的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和特性
關(guān)于母線槽有很多知識(shí)點(diǎn)。下面介紹一下它的結(jié)構(gòu)和特點(diǎn),對(duì)我們掌握母線槽及其應(yīng)用有很大幫助。
母線槽整體結(jié)構(gòu)強(qiáng)度的設(shè)計(jì),既要承受故障情況下電力和熱應(yīng)力的效用而不產(chǎn)生變形,又要保證與帶電導(dǎo)體有足夠的電氣間隙和爬電距離,保證在正常和重機(jī)械負(fù)荷效用情況下處于辦公狀態(tài)。
高壓包繞式管型母線槽從結(jié)構(gòu)上分析:母線槽采用銅排或鋁作為導(dǎo)體,電流容量大,電氣機(jī)械性能好。此外,它采用金屬槽作為外殼,可靠性高,使用壽命長(zhǎng)。與傳統(tǒng)配電相比,設(shè)備占地面積明顯減少,外觀美觀,非常有利于大型建筑的施工和配電。
母線槽包裹有阻燃交聯(lián)聚乙烯熱收縮套管,絕緣性能強(qiáng),遇火不釋放有毒氣體。
母線槽插件接口靈活方便,可設(shè)置大量插座,通用性強(qiáng)。調(diào)整電氣設(shè)備位置時(shí),不需要改變供電系統(tǒng)。
近年來(lái),隨著現(xiàn)代建筑的不斷出現(xiàn),用電需求越來(lái)越高,尤其是在高層建筑和大城市工廠的建設(shè)中,傳統(tǒng)的電纜已經(jīng)不能滿足要求,所以母線槽成為高層建筑的標(biāo)準(zhǔn)。
母線槽的相線和外殼緊密相連,可以承受較大的電應(yīng)力和熱應(yīng)力。產(chǎn)生的熱量可以快速散發(fā),載流能力大。接頭用絕緣螺栓緊固,用雙連接銅排連接,有效增加了接頭的接觸面積,大大降低了接頭處的溫升。
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