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三相四線制管式動力母線

簡要描述:三相四線制管式動力母線用以傳輸電能,具有匯集和分配電能能力的產(chǎn)品。電站或變電站輸送電能的總導線,以及輸電干線與用電設備支線間的供電,通過它,把發(fā)電機、變壓器或整流器輸出的電能輸送給各個用電設備。

  • 更新時間:2024-06-19
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詳細介紹

三相四線制管式動力母線是近幾年國內(nèi)很多客戶選擇的產(chǎn)品,其主要是可以替代傳統(tǒng)的電纜橋架,其具有成本低、安裝簡單、裝飾美觀、使用壽命長久等優(yōu)點。本文向大家介紹下動力母線。

絕緣防護型母線(俗稱動力母線)指用高導電率的銅質(zhì)、鋁質(zhì)導電材料制成的,外面附有特殊絕緣外殼,用以傳輸電能,具有匯集和分配電能能力的產(chǎn)品。電站或變電站輸送電能的總導線,以及輸電干線與用電設備支線間的供電,通過它,把發(fā)電機、變壓器或整流器輸出的電能輸送給各個用電設備。

1、根據(jù)車間所用設備的功率情況,選型鋁基動力母線。

2、一般情況設計院會設計出電纜橋架的規(guī)格型號,可以根據(jù)規(guī)格型號計算出所需電流,然后選擇出合適的動力母線。

3、動力母線下線電流選型一般是主線的一半,下線長度需要根據(jù)鋼結構車間的立柱高度來計算,有些特殊情況最好去現(xiàn)場看看。


三相四線制管式動力母線主要分為單極鋁滑觸線,單極銅滑觸線,鋼體滑觸線, 多極管式滑觸線,無接縫滑觸線,銅接觸線等常用的滑觸線。單極滑觸線,多極管式滑觸線,無接縫滑觸線屬于安全滑觸線,鋼體滑觸線屬于非安全滑觸線。
移動設備由于移動,需要不斷地變換位置,在每一個不同的位置上,移動設備又要隨時能獲得動力電源,否則就無法繼續(xù)移動。這時,滑觸線就應運而生了。沿著移動設備的運行軌道平行敷設了若干條導體,接通電源。在移動的設備上,又安裝上可以從導體上取電的集電器。這樣,當設備移動時,集電器隨設備同步運行,并隨時從導體上取得電源,提供給設備,以使設備可繼續(xù)移動。這些導體和集電器組成的裝置就稱作滑觸線。

1、安全可靠,即使用手指接觸也沒有觸電危險,符合IP23標準;

2、節(jié)能降耗,采用特殊配方鋁合金型材作為導體;電阻小,降低電能的損耗;

3、輕型系列≤500A,重I型系列630A~1250A,重Ⅱ型系列>1250A,同一系列,護套及配件通用;

4、產(chǎn)品符合國家JBT 6391.1-2010和JBT 6391.2-2010標準;

5、使用壽命長,導體護套也采用配方,極大延長了滑觸線系統(tǒng)的使用壽命;

6、采用組合設計,易于安裝和日常維護,特別適合于高空作業(yè);

7、集電器可三維空間運動,能滿足供電設備的不間斷供電;采用雙絕緣設計,工作更安全可靠。

產(chǎn)品特性

1、安全:供電滑觸線外殼系由高絕緣性能的工程塑料制成。外殼防護等級可根據(jù)需要達以IP13、IP55級,能防護雨、雪和冰凍襲擊以及吊物觸及。產(chǎn)品經(jīng)受多種環(huán)境條件考驗。絕緣性能良好,對檢修人員觸及輸電導管外部無任何傷害。

2、可靠:輸電導軌導電性,散熱較快,并用電流密度高,阻抗值低,線路損失小,電刷由具有高導電性能,高耐磨性能的金屬石墨材料制成。受電器移動靈活,定向性能好,有效控制了接觸電弧和串弧現(xiàn)象。

3、經(jīng)濟:供電滑觸線裝置結構簡單,采用電流密度高,電阻率低,電壓損耗低的銅排作為導電主體??晒?jié)電6%左右,實現(xiàn)以塑代鋼,以塑代銅,設計新穎,無需其他絕緣結構,無需補償線,安裝于起重機控制室同側(cè),節(jié)省安裝材料和經(jīng)費,其綜合費用與鋼質(zhì)祼滑線大致相同。

4、方便:供電滑觸線裝置將多級母線集合于一根導管之中,組半簡便。其固定支架,連接夾、懸吊裝置,均以通用件供應,裝拆、調(diào)整、維修亦十分方便。

可用于電動葫蘆,電動梁式和電動單梁橋式起重機;堆垛機,機電產(chǎn)品的自動檢測線,自動化生產(chǎn)線,移動式電動工具和其它移動受電設備,以及廠礦、車間、辦公場所內(nèi)固定敷設母線槽。

一、滑觸線系統(tǒng)安裝應具備的條件

1、移動設備(行車或其它)及軌道已安裝完畢。
2、電源的進線電纜、移動設備的出線電纜已敷設就位。
3、確認上述電纜的規(guī)格是否合乎滑線動力輸入及集電器的接口要求,如一臺車需裝多組集電器,電纜轉(zhuǎn)接箱是否齊備。
4、現(xiàn)場作業(yè)有可供使用的工作臺,如天車的檢修平臺、可沿軌道移動的施工吊籃、可自由移動的腳手架等。如使用天車檢修平臺,應有便捷而安全的臨時電源連接。
5、現(xiàn)場需有滑線需方電氣技術人員、天車操作工的配合。
6、現(xiàn)場可提供施工設備及材料,如電焊機、氧割機、臨時電纜等。
二、確認系統(tǒng)的布置
1、系統(tǒng)整體的布置(一般為水平布置)。
2、膨脹部件的數(shù)量、位置。
3、固定夾的數(shù)量、位置。
4、動力輸入的數(shù)量、位置。
5、檢修單元的數(shù)量、位置。
三、安裝作業(yè)的次序
1、將角鋼支架沿軌道按預設位置安裝,支架的間距應盡可能遵循標準間距,并保證與軌道中心線的平行位置。
2、在角鋼支架上安裝提掛夾,將螺母套至合適位置,保證提掛夾還可在支架的長條孔上左右移動。
3、從軌道的一端開始安裝滑線導桿,盡可能使端部至第一根支架的距離為750㎜。
4、拼裝終端護套、接頭及接頭護套、動力輸入及護套。
5、安裝膨脹部件,并根據(jù)現(xiàn)場環(huán)境溫度合理設置部件的間隙。
6、安裝固定夾。
7、在移動設備上選取合理的位置安裝集電器支架,保證集電器處于標準的高度。
8、安裝集電器。
9、連接進線電纜、集電器電纜。
10、確認安裝正確后通電試車,檢驗電源的相序是否需作變更。
11、將設備反復緩慢運行至軌道兩端,注意觀察是否有發(fā)生碰撞、打火、集電器走偏現(xiàn)象,如有異常應立即停車斷電,找出安裝不當?shù)脑虿⒆鞒稣{(diào)整。
12、在確認設備反復走行并再無異常現(xiàn)象后,再次斷電,將所有提掛夾的固定螺栓擰緊。

13、通電試車,確認安裝無誤。

檢測方法:

1、滑接線和軟電纜的相間,各相對地間的絕緣電阻值必須大于0.5MΩ。

檢驗方法:用搖表測試,或檢查測試記錄。
2、鋁質(zhì)鋁基分接式動力母線 滑接線的中心線與起重機軌道的實際中心線距離和同一條滑接線各支架間的水平或垂直距離必須保持一致,其偏差值不應大于1/1000,不應大于10mm。
檢驗方法:實測或檢查安裝記錄。
3、滑接線在絕緣子上固定可靠,滑接線連接處平滑、滑觸面嚴禁有銹蝕,滑接線與導線連接處必須鍍錫或鍍鋅處理。
檢驗方法:觀察檢查。
4、絕緣子無裂紋和缺損,清潔與支架間的墊片齊全。支架安裝平整、牢固、間距均勻,油漆色澤均勻。連接螺栓螺紋露出螺母2~3扣。
檢驗方法:觀察檢查。
5、滑接線安裝應符合下列規(guī)定:
(1)變形縫和檢修段處留有20mm的間隙?;泳€端頭光滑,兩端底差值不大于1mm。
(2)刷油漆、色漆的部位,顏色正確無漏刷。指示燈指示正常。
(3)滑觸器在全行程滑行中平穩(wěn),無較大的火花。  檢驗方法:觀察或檢查安裝試運行記錄。
(4)金屬件防腐均勻無遺漏。  檢驗方法:觀察檢查或查看試運行記錄。
(5)滑接器安裝平整牢固,滑觸面光滑,接觸良好?;|器中心在滑行時不越出滑接線的邊緣?;瑝K靈活無卡阻現(xiàn)象。絕緣件完整。  檢驗方法:觀察和試運行檢查。
(6)高度在3.5m以下的金屬架接地可靠,接地線的截面選用正確。接地線無漏接。  檢驗方法:觀察檢查。


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